Дело № ДЕЛО № 2-2576/2025 ~ М-1999/2025

К делу № РЕШЕНИЕ Именем Российской Федерации <адрес> «01»августа 2025 г. Майкопский городской суд Республики Адыгея в составе: председательствующего судьи - Костокова А.А., при секретаре судебного заседания - ФИО2 , с участием: представителя истца САО «ВСК» по доверенности – ФИО3 , представителя заинтересованного лица ФИО1 по доверенности ФИО6 , рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело заявлению САО «ВСК» об отмене решения финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг ФИО7 № У-25-42162/5010-010 от 30.05.2025г. У С Т А Н О В И Л: САО «ВСК» обратилось в суд с заявлением об отмене решения финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг ФИО7 № У-25-42162/5010-010 от 30.05.2025 г. В обосновании требования указано, что ДД.ММ.ГГГГ финансовым уполномоченным по правам потребителей финансовых услуг ФИО7 принято решение №У-25-42162/5010-010 об удовлетворении требований по обращению ФИО1 о взыскании с САО «ВСК» убытков в размере 87 129,00 рублей. ДД.ММ.ГГГГ Потребитель обратился в Финансовую организацию с заявлением о выплате страхового возмещения в порядке ст.11.1 Закона от ДД.ММ.ГГГГ № -Ф3 (в ред. ФЗ от 21.07.2014г. №223-ФЗ, далее ФЗ об «ОСАГО»), предоставив комплект документов о дорожно-транспортном происшествии, оформленных без участия уполномоченных на то сотрудников полиции). ДД.ММ.ГГГГ Финансовая организация перечислила на счет Потребителя страховую выплату в размере 50 037 рублей 00 копеек, что подтверждается платежным поручением № . ДД.ММ.ГГГГ в финансовую организацию поступило заявление Потребителя о смене формы страхового возмещения с денежной на натуральную (РПО 80110404173425). Согласно расчету страховщика от ДД.ММ.ГГГГ стоимость восстановительного ремонта Транспортного средства без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, составляет 81 429 рублей 00 копеек, с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте - 51 979 рублей 00 копеек. ДД.ММ.ГГГГ в финансовую организацию поступила претензия с требованиями выдать направление на ремонт, в случае отказа выплатить страховое возмещение без учета износа, произвести выплату убытков, неустойки. Письмом от ДД.ММ.ГГГГ Финансовая организация уведомила Потребителя о частичном удовлетворении заявленных требований. ДД.ММ.ГГГГ Финансовая организация перечислила на счет Потребителю выплату в размере 58 852,87 рублей, из которой: 33 334 рубля - ущерб, 25 518 рублей 87 копеек - неустойка, что подтверждается платежным поручением № . Финансовая организация произвела переплату страхового возмещения в размере 1942 рублей. Надлежащий размер страхового возмещения без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов) составляет 81 429 рублей. Рассмотрев предоставленные Потребителем и Финансовой организацией документы, Финансовый уполномоченный пришел к выводу о взыскании в пользу Потребителя убытков вследствие ненадлежащего исполнения САО «ВСК» обязательства по организации восстановительного ремонта Транспортного средства по Договору ОСАГО в размере 87 129,00 рублей. Финансовым уполномоченным взысканы убытки в размере 87 129 руб., что в сумме с добровольно выплаченным Страховщиком страховым возмещение в размере 83 371,00 рублей составляет 170 500,00 рублей, и превышает размер страховой суммы. Между тем страховщик не имел возможности организовать восстановительный ремонт транспортного средства потерпевшего ввиду отказов СТОА, в связи с чем, выплатил потерпевшему страховое возмещение, рассчитанное на основании Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, установленной Положением Банка России от ДД.ММ.ГГГГ № -П. Исходя из материалов дела, извещение о ДТП составлено участниками на бумажном и носителе; фиксация ДТП с помощью технических средств контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации, не производилась, в связи с чем лимит страхового возмещения составляет 100 000 рублей. Учитывая изложенное, решение Финансового уполномоченного в части взыскания суммы убытков, превышающий предел страховой суммы, установленной ст. 11.1 Закона об ОСАГО, не может быть признано законном и подлежит отмене. Так САО «ВСК» просит суд отменить решение финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг ФИО7 У-25-42162/5010-010 от ДД.ММ.ГГГГ о взыскании суммы убытков. Представитель заявителя САО «ВСК» по доверенности ФИО4 в судебном заседании просил суд отменить решение финансового уполномоченного № У-25-42162/5010-010 от 30.05.2025г., по основаниям изложенным в исковом заявлении. Заинтересованное лицо ФИО5 в судебное заседание не явился, его представитель по доверенности ФИО6 просил суд отказать САО «ВСК» в удовлетворении исковых требования. Финансовой уполномоченный по правам потребителей финансовых услуг ФИО7 в судебное заседание не явился, просил о рассмотрении дела без его участия. Суд выслушав стороны, исследовав материалы дела, приходит к следующему. В результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ , автомобиль FORDFOCUS г/н № получил механические повреждения, винновым в совершении ДТП признана ФИО8 , которая управляя автомобилем HONDACIVIC г/н № допустила столкновение с автомобилем FORDFOCUS г/н № , под управлением ФИО1 Гражданско-правовая ответственность ФИО1 на момент ДТП была застрахована в САО «ВСК» по договору ОСАГО серии ХХХ № . Гражданско-правовая ответственность ФИО8 на момент ДТП была застрахована в САО «ВСК» по договору ОСАГО серии ХХХ № . 17.01.2025 ФИО1 обратился в САО «ВСК» с заявлением о факте наступления страхового события, предоставив все необходимые документы и автомобиль FORDFOCUS г/н № для осмотра, по результатам которого составлен акт осмотра ТС. ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 направлено в адрес САО «ВСК» заявление, содержащее отказ от выплаты страхового возмещения в денежной форме и требование о выдаче направления с целью осуществления восстановительного ремонта автомобиля FORDFOCUS г/н № , получившего повреждения в ДТП, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ на любую станцию технического обслуживания автомобилей по направлению страховщика, в том числе на любую из станций, не соответствующих требованиям организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего. ДД.ММ.ГГГГ страховщик САО «ВСК» признал заявленный случай страховым и сменив форму страхового возмещения, произвел выплату страхового возмещения в денежной форме в размере 50 037 рублей. ДД.ММ.ГГГГ .письменным ответом исх. № САО «ВСК»уведомило о невозможности выдать направление на ремонт, поскольку ни одна из станций, с которыми у САО «ВСК» заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует требованиям главы 6 Правил ОСАГО в части организации восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства. В связи с несогласием с осуществлением страховщиком формой страхового возмещения и недостаточностью выплаченной суммы, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился в САО «ВСК» с претензией. Страховщик САО «ВСК» произвел доплату страхового возмещения в размере 33 334 рублей, компенсировал неустойку в размере 25518,87 рублей. Согласно предварительной калькуляции ущерба транспортного средства FORDFOCUS г/н № , составленный по инициативе заявителя на основании Методических рекомендации по рыночным ценам, стоимость восстановительного ремонта автомобиля с учетом износа составляет 52329,45, без учета износа – 166 336,65 рублей. Согласно выводам экспертного заключения, составленного по инициативе САО «ВСК», стоимость восстановительного ремонта транспортного средства FORDFOCUS г/н № , определенная в соответствии с Положением банка России от ДД.ММ.ГГГГ № -П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» без учета износа 83371 рублей. Сумма убытков составила 82 965,65 рублей (=166 336,65 руб. - 83 371 руб.). Службой обеспечения деятельности финансового уполномоченного принято к рассмотрению обращение ФИО1 в отношении САО «ВСК». Рассмотрев предоставленные Потребителем и Финансовой организацией документы, Финансовый уполномоченный пришел к выводу о взыскании в пользу Потребителя убытков вследствие ненадлежащего исполнения САО «ВСК» обязательства по организации восстановительного ремонта Транспортного средства по Договору ОСАГО в размере 87 129,00 рублей. 30.05.2025г. уполномоченным по правам потребителей финансовых услуг ФИО7 вынесено решение № У-25-42162/5010-010 от 30.05.2025г. об удовлетворении требований и взыскании с САО «ВСК» в пользу ФИО1 убытков в размере 87129 рублей. Рассмотрев предоставленные сторонами по делу документы, суд приходит к выводу, что заявление САО «ВСК» об отмене решения финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в сферах страхования ФИО7 № У-25-42162/5010-010 от 30.05.2025г. удовлетворению не подлежит по следующим основаниям. Согласно абзацу восьмому пункта 1 статьи 1 Закона № 40-ФЗ по договору ОСАГО страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховое возмещение в форме страховой выплаты или путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Пунктом 21 статьи 12 Закона № 40-ФЗ установлено, что в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, а в случае, предусмотренном пунктом 15.3 статьи 12 Закона № 40-ФЗ, 30 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховом возмещении или прямом возмещении убыткови приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или после осмотра и (или) независимой технической экспертизы поврежденного транспортного средства выдать потерпевшему направление на ремонт транспортного средства с указанием станции технического обслуживания, на которой будет отремонтировано его транспортное средство и которой страховщик оплатит восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства, и срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховом возмещении. Согласно пункту 15.1 статьи 12 Закона № 40-ФЗ страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом 16.1 статьи 12 Закона № 40-ФЗ) в соответствии с пунктом 15.2 статьи 12 Закона № 40-ФЗ или в соответствии с пунктом 15.3 статьи 12Закона № 40-ФЗ путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре). Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго пункта 19 статьи 12 Закона № 40-ФЗ. Согласно абзацу третьему пункта 15.1 статьи 12 Закона № 40-ФЗ при проведении восстановительного ремонта в соответствии с пунктами 15.2 и 15.3 статьи 12 Закона № 40-ФЗ не допускается использование бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), если всоответствии с единой методикой требуется замена комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов). Иное может быть определено соглашением страховщика и потерпевшего. В соответствии с пунктом 37 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховое возмещение вреда, причиненного повреждением легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина (в том числе индивидуального предпринимателя) и зарегистрированного в Российской Федерации, осуществляется страховщиком путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение вреда в натуре) (пункт 15.1 статьи 12 Закона № 40-ФЗ). Согласно пункту 15.2 статьи 12 Закона № 40-ФЗ требованиями к организации восстановительного ремонта являются: - срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта); - критерии доступности для потерпевшего места проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (при этом по выбору потерпевшего максимальная длина маршрута, проложенного по дорогам общего пользования, от места дорожно-транспортного происшествия или места жительства потерпевшего до станции технического обслуживания не может превышать 50 километров, за исключением случая, если страховщик организовал и(или) оплатил транспортировку поврежденного транспортного средства до места проведения восстановительного ремонта и обратно); - требование по сохранению гарантийных обязательств производителя транспортного средства (восстановительный ремонт транспортного средства, с года выпуска которого прошло менее двух лет, должен осуществляться станцией технического обслуживания, являющейся юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, зарегистрированными на территории Российской Федерации и осуществляющими сервисное обслуживание таких транспортных средств от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем и (или) импортером (дистрибьютором) транспортных средств определенных марок). В соответствии с абзацем вторым пункта 17 статьи 12 Закона № 40-ФЗ страховщик размещает на своем официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» информацию о перечне станций технического обслуживания, с которыми у него заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, с указанием адресов их места нахождения, марок и года выпуска обслуживаемых ими транспортных средств, примерных сроков проведения восстановительного ремонта в зависимости от объема выполняемых работ и загруженности, сведений об их соответствии установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта и поддерживает ее в актуальном состоянии. Страховщик обязан предоставлять эту информацию потерпевшему (выгодоприобретателю) для выбора им станции технического обслуживания при обращении к страховщику с заявлением о страховом возмещении или прямом возмещении убытков. Если у страховщика заключен договор на организацию восстановительного ремонта со станцией технического обслуживания, которая соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик направляет его транспортное средство на эту станцию для проведения восстановительного ремонта такого транспортного средства. Если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилам и обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик согласия потерпевшего в письменной форме может выдать потерпевшему направление на ремонт на одну из таких станций. В случае отсутствия указанного согласия возмещение вреда, причиненного транспортному средству, осуществляется в форме страховой выплаты. В соответствии с пунктом 4.17 Правил ОСАГО выбор потерпевшим станции технического обслуживания в целях получения возмещения причиненного вреда в натуре осуществляется им из числа станций, предложенных страховщиком, с которыми у последнего имеется соответствующий договор. Договор страховщика состанцией технического обслуживания может предусматривать критерии приема на ремонт транспортных средств, в том числе в зависимости от специализации станции технического обслуживания. В этом случае потерпевший вправе выбрать в качестве способа возмещения ремонт на такой станции технического обслуживания при соответствии принадлежащего ему транспортного средства критериям, указанным вдоговоре между страховщиком и станцией технического обслуживания. ДД.ММ.ГГГГ направлено в адрес САО «ВСК» заявление, содержащее отказ от выплаты страхового возмещения в денежной форме и требование о выдаче направления с целью осуществления восстановительного ремонта автомобиля FORD FOCUS г/н № , получившего повреждения в ДТП, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ на любую станцию технического обслуживания автомобилей по направлению страховщика, в том числе на любую из станций, не соответствующих требованиям организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего Из представленных Финансовой организацией перечня СТОА следует, что в регионе места ДТП и проживания заявителя у финансовой организации имелись договорные отношения со СТОА ИП ФИО9 Сведения и документы свидетельствующие о невозможности проведения ремонта транспортного средства вышеуказанным СТОА финансовому уполномоченному не представлены. Доказательств невозможности проведения ремонта транспортного средства на вышеуказанных СТОА страховщиком САО «ВСК» не предоставлены. Организация и оплата восстановительного ремонта автомобиля являются надлежащим исполнением обязательства страховщика перед гражданином-потребителем, которое не может быть изменено им в одностороннем порядке, за исключением случаев, установленных законом. Данное обязательство подразумевает и обязанность страховщика заключать договоры с соответствующими установленным требованиям СТОА в целях исполнения своих обязанностей перед потерпевшими. Согласно пункту 15.2 статьи 12 Закона №40-ФЗ требованиями к организации восстановительного ремонта являются в том числе: - срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта); - критерии доступности для потерпевшего места проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (при этом по выбору потерпевшего максимальная длина маршрута, проложенного по дорогам общего пользования, от места дорожно-транспортного происшествия или места жительства потерпевшего до станции технического обслуживания не может превышать 50 километров, за исключением случая, если страховщик организовал и (или) оплатил транспортировку поврежденного транспортного средства до места проведения восстановительного ремонта и обратно); - требование по сохранению гарантийных обязательств производителя транспортного средства (восстановительный ремонт транспортного средства, с года выпуска которого прошло менее двух лет, должен осуществляться станцией технического обслуживания, являющейся юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, зарегистрированными на территории Российской Федерации и осуществляющими сервисное обслуживание таких транспортных средств от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем и (или) импортером (дистрибьютором) транспортных средств определенных марок). Если у страховщика заключен договор на организацию восстановительного ремонта со станцией технического обслуживания, которая соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик направляет его транспортное средство на эту станцию для проведения восстановительного ремонта такого транспортного средства. Между тем согласно абзацу 6 пункта 15.2 статьи 12 Закона № 40-ФЗ если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик с согласия потерпевшего в письменной форме может выдать потерпевшему направление на ремонт на одну из таких станций. В случае отсутствия указанного согласия возмещение вреда, причиненного транспортному средству, осуществляется в форме страховой выплаты. Согласно пункту 16.1 статьи 12 Закона №40-ФЗ страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем почтового перевода суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) или ее перечисления на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) в случае: а) полной гибели транспортного средства; б) смерти потерпевшего; в) причинения тяжкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего в результате наступления страхового случая, если в заявлении о страховом возмещении потерпевший выбрал такую форму страхового возмещения; г) если потерпевший является инвалидом, указанным в абзаце первом пункта 1 статьи 17 настоящего Федерального закона, и в заявлении о страховом возмещении выбрал такую форму страхового возмещения; д) если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает установленную подпунктом "б" статьи 7 настоящего Федерального закона страховую сумму или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, либо если в соответствии с пунктом 22 настоящей статьи все участники дорожно-транспортного происшествия признаны ответственными за причиненный вред при условии, что в указанных случаях потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания; е) выбора потерпевшим возмещения вреда в форме страховой выплаты в соответствии с абзацем шестым пункта 15.2 настоящей статьи или абзацем вторым пункта 3.1 статьи 15 настоящего Федерального закона; ж) наличия соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим (выгодоприобретателем). Из материалов дела усматривается наличие такого согласия, выраженного потерпевшим в заявлении от 04.02.2025г., претензии от 04.03.2025г., в которых он выразил свое согласие на нарушение критериев, установленных пунктом 15.2 статьи 12 Закона № 40-ФЗ, и просил выдать направление с целью осуществления восстановительного ремонта автомобиля FORDFOCUS г/н Р002КР01на любую станцию технического облуживания автомобилей по направлению страховщика в любом регионе РФ, в том числе на любую из станций, не соответствующих требованиям организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего. Согласно экспертному заключению ООО «АВТЭКОМ» от ДД.ММ.ГГГГ №У-25-42162/5010-010 стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа комплектующих изделий(детали, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, составляет 78600 рублей, с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте – 50200 рубле. Из материалов обращения, а также результатов организованной при рассмотрении обращения Заключения, обстоятельств, позволяющих финансовой организации осуществлять страховое возмещение в денежной форме финансовым уполномоченным не представлено. Из приведенных положений закона следует, что страховое возмещение вреда, причиненного повреждением легкового автомобиля находящегося в собственности гражданина и зарегистрированного в РФ, по общему правилу осуществляется путем организации и оплаты страховщиком ремонта автомобиля на соответствующей установленным требованиям станции технического обслуживания. При этом стоимость ремонта определяется без учета износа заменяемых узлов и деталей, а использование при ремонте бывших в употреблении деталей не допускается. САО «ВСК» не было предоставлено никаких доказательств об отсутствии возможности исполнения обязательства в натуре в том числе на любой иной станции технического облуживания автомобилей. Учитывая изложенное, действия страховщика САО «ВСК» по неисполнению надлежащим образом своего обязательства по урегулированию страхового события согласно абзацам первому - третьему пункта 15.1 статьи 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», суд считает незаконными. Организация и оплата восстановительного ремонта автомобиля являются надлежащим исполнением обязательства страховщика перед потерпевшим, которое не может быть изменено им в одностороннем порядке, за исключением случаев, установленных законом. Согласно пункту 56 Постановления Пленума ВС РФ от ДД.ММ.ГГГГ № при нарушении страховщиком обязательства по организации и оплате восстановительного ремонта потерпевший вправе предъявить требование о понуждении страховщика к организации и оплате восстановительного ремонта или потребовать страхового возмещения в форме страховой выплаты либо произвести ремонт самостоятельно и потребовать со страховщика возмещения убытков вследствие ненадлежащего исполнения им своих обязательств по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в размере действительной стоимости восстановительного ремонта, который страховщик должен был организовать и оплатить. Возмещение таких убытков означает, что потерпевший должен быть поставлен в то положение, в котором он находился бы, если бы страховщик по договору обязательного страхования исполнил обязательства надлежащим образом (пункт 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации). Согласно статье 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1). Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2). Статьей 309 ГК РФ предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. В силу пункта 1 статьи 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных этим кодексом, другими законами или иными правовыми актами. В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (пункт 1). Из приведенных положений закона следует, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, в полном объеме. Поскольку в Законе № 40-ФЗ отсутствует специальная норма о последствиях неисполнения страховщиком обязательства организовать и оплатить ремонт транспортного средства в натуре надлежащим образом, то в силу общих положений ГК РФ об обязательствах потерпевший вправе в этом случае по своему усмотрению требовать возмещения убытков в размере необходимых для проведения такого ремонта расходов. Согласно пункту 2 статьи 393 ГК РФ убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом. Приведенное выше правовое регулирование подразумевает возмещение причиненных страховщиком потерпевшему убытков в полном объеме, то есть без применения Положения Банка России от ДД.ММ.ГГГГ № -П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», а на основании среднерыночных цен, выставляемых продавцами соответствующих товаров и услуг. Из материалов настоящего гражданского дела следует, что САО «ВСК» страховое возмещение в виде ремонта транспортного средства было заменено на денежную выплату в отсутствие предусмотренных Законом № 40-ФЗ для этого оснований, а вывод финансового уполномоченного о возмещении убытков в виде разницы между действительной стоимостью ремонта транспортного средства, который должен был, но не был организован страховщиком в рамках рассмотрения заявления о страховом возмещении, и выплаченной суммой, является обоснованным и законным. В пункте 13 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» указано, чтопри разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь ввиду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Таким образом, финансовый уполномоченный при вынесении решения У-25-42162/5010-010 от 30.05.2025г. верно пришел к выводу, что страховщик САО «ВСК» обязан возместить потерпевшему убытки в сумме, позволяющей восстановить поврежденное транспортное средство, с учетом среднерыночных цен, выставляемых продавцами соответствующих товаров и услуг. Согласно пункту 1.2 Методических рекомендаций Методические рекомендации содержат типовые методики по определению и фиксации повреждений колесных транспортных средств, определению объема работ по восстановлению поврежденного КТС, расчету стоимости восстановительного ремонта и размера реального ущерба (в том числе размера утраты товарной стоимости, стоимости годных остатков транспортного средства). Из положений пунктов 7.14, 7.41 Методических рекомендаций следует, что для максимального обеспечения качества ремонта при определении стоимости восстановительного ремонта КТС и размера ущерба применяют ценовые данные на оригинальные запасные части, которые поставляются изготовителем КТС авторизованным ремонтникам в регионе. Стоимость нормо-часа определяется на основании утвержденных тарифов по ремонту и обслуживанию КТС исследуемой марки по данным находящихся в регионе авторизованных исполнителей ремонта и неавторизованных ремонтников, имеющих необходимое оборудование, оснастку, квалифицированный персонал и выполняющих все необходимые виды работ в соответствии с нормативами изготовителя исследуемой марки КТС. Если восстановительный ремонт или отдельные виды ремонтных работ могут быть выполнены на находящихся в регионе специализированных авторемонтных предприятиях и СТОА, то их тарифы включаются в репрезентативную выборку. Стоимость нормо-часа устанавливается на дату определения стоимости восстановительного ремонта и должна соответствовать расценкам, применяемым для физических лиц за наличный расчет, без акций и персональных скидок, прочих особых условий. Таким образом, Финансовый уполномоченный верно пришел к выводу, что для целей восстановления нарушенного права Заявителя необходимо производить расчет стоимости восстановительного ремонта транспортного средства на основании Методических рекомендаций. Согласно части 10 статьи 20 Закона № 123-ФЗ финансовый уполномоченный вправе организовывать проведение независимой экспертизы (оценки) по предмету спора для решения вопросов, связанных с рассмотрением обращения. Для решения вопросов, связанных с рассмотрением обращения ФИО1 Финансовым уполномоченным назначено проведение экспертизы, проводимой в соответствии с требованиями Методических рекомендаций, с привлечением экспертной организации ООО «АВТЭКОМ». В соответствии с экспертным заключением ООО «АВТЭКОМ» от ДД.ММ.ГГГГ № У-25-42162/3020-010 стоимость восстановительного ремонта транспортного средства, определенная в соответствии с Методическими рекомендациями, без учета износа комплектующих (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, составляет 170 500 рублей. Финансовая организация перечислила на счет Потребителя выплату страхового возмещения в счет стоимости восстановительного ремонта транспортного средства в размере 83 371 рубль 00 копеек (50 037 рублей + 3 334 рубля 00 копеек). Стоимость восстановительного ремонта Транспортного средства принадлежащего ФИО1 , согласно заключению независимой экспертиз, проведенной по инициативе финансового уполномоченного, превышает сумму выплаченного Финансовой организацией в пользу Заявителя страхового возмещения, на 87 129 рублей 00 копеек (170 500 рублей 00 копеек - 83 371 рубль 00 копеек). Таким образом, суд считает, что решение финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в сферах страхования ФИО7 № У-25-42162/5010-010 от 30.05.2025г. в части взыскания с САО «ВСК» в пользу ФИО1 убытков вследствие ненадлежащего исполнения страховщиком обязательства по организации восстановительного ремонта транспортного средства в размере 87 129 рублей является верным и обоснованным. При указанных обстоятельствах при обжаловании решения финансового уполномоченного в порядке ст. 26 ФЗ «Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг» оснований для отмены решения финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в сферах страхования ФИО7 № У-25-42162/5010-010 от 30.05.2025г. не имеется, поскольку доказательств невозможности проведения ремонта транспортного средства потерпевшего на СТОА, САО «ВСК» не предоставлены, оснований, в силу которых страховщик не имел возможности выдать направление и организовать восстановительный ремонт транспортного средства истца на СТОА не соответствующей требованиям организации восстановительного ремонта, суду не предоставлено. Таким образом, финансовый уполномоченный в своем решении верно пришел к выводу, что неисполнение страховщиком обязательства по организации и оплате ремонта автомобиля потерпевшего в отсутствие оснований, предусмотренных Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», позволяющих страховщику в одностороннем порядке заменить такое страховое возмещение на страховую выплату с учетом износа деталей, влечет для потерпевшего возникновение права требования возмещения убытков в виде разницы между стоимостью восстановительного ремонта ТС, определенной по рыночным ценам и стоимостью восстановительного ремонта, определенной в соответствии с Положением Банка России от ДД.ММ.ГГГГ № -П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства. Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, Р Е Ш И Л : в удовлетворении заявления САО «ВСК» об отмене решения финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в сферах страхования ФИО7 № У-25-42162/5010-010 от 30.05.2025г., отказать. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный суд Республики Адыгея через Майкопский городской суд Республики Адыгея в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме. Мотивированное решение составлено ДД.ММ.ГГГГ . Судья: -подпись- А.А. Костоков Уникальный идентификатор дела 01RS0 № -29 Подлинник находится в материалах дела № в Майкопском городском суде Республики Адыгея.