УголовноеПервая инстанциярассмотрено
Дело № ДЕЛО № 1-15/2013 (1-184/2012;)
abzelilovsky--bkr.sudrf.ru
- Тип производства
- Уголовное
- Инстанция
- Первая инстанция
- Регион
- Республика Бурятия
- Дата поступления
- 28.11.2012
- Дата решения
- 15.01.2013
- Судья
- Итикеев А.З.
- Стороны
- Результат
- Вынесен ПРИГОВОР
Квалификация
Связанные персоны
Показать в графе →Итикеев А.З.
Судья
case_uid: 03RS0019-01-2012-001304-85
uid_gas: 03RS0019-01-2012-001304-85
vnkod: abzelilovsky--bkr.sudrf.ru (—)
host: —
Полный текст судебного акта
13 205 зн.1-15/2013
П Р И Г О В О Р
Именем Российской Федерации
с. Аскарово 15 января 2013 года
Абзелиловский районный суд Республики Башкортостан в составе:
председательствующего судьи Итикеева А.З.,
с участием государственного обвинителя – помощника прокурора Абзелиловского района РБ Хабибуллиной Э.Г.,
подсудимого Кольцова ФИО11 ,
защитника Камалетдинова А.Г., представившего удостоверение №930, ордер №089421,
при секретаре Ишбулатовой Г.Н.,
а также потерпевшей ФИО3 , ее представителя по доверенности ФИО7 ,
рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении Кольцова ФИО12 , <данные изъяты>
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ
установил:
Кольцов ФИО13 виновен в нарушении лицом, управляющим автомобилем, Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.
Преступление совершено им при следующих обстоятельствах:
ДД.ММ.ГГГГ , Кольцов ФИО14 ., управляя технически исправным легковым автомобилем марки «Nissan <данные изъяты> государственным регистрационным знаком М 715 ВВ 02, следуя по автодороге сообщением <адрес> в направлении <адрес> , со скоростью около 70 км/час, грубо нарушил п.9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее ПДД РФ), согласно которого водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения; грубо нарушил п. 10.1 ПДД РФ, согласно которого, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Вследствие чего, водитель Кольцов ФИО15 ., двигаясь на 3-м километре автодороги <адрес> , на дистанции, не обеспечивающей безопасность движения до движущегося впереди транспортного средства, не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, не принял мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства, проявив преступную небрежность, совершил наезд на автомобиль <данные изъяты> , под управлением Кудряшова ФИО16 , который для выполнения маневра поворота налево, включив указатели поворота налево, остановился, пропуская транспортные средства, движущиеся во встречном направлении.
В результате грубого нарушения ФИО1 требований пунктов 9.10, 10.1 Правил Дорожного Движения Российской Федерации, приведших к дорожно-транспортному происшествию, пассажир автомобиля <данные изъяты> ФИО3 получила телесные повреждения в виде <данные изъяты> которые в своей совокупности являются опасными для жизни, относятся к тяжкому вреду здоровья.
В судебном заседании подсудимый Кольцов ФИО17 виновным себя не признал, суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ , по территории <адрес> РБ, он с сожительницей ФИО9 возвращался на автомашине <данные изъяты> из <адрес> . Проехав автомобильный мост над железной дорогой, стал приближаться к АЗС, расположенной с левой стороны от автодороги. Впереди него за 150 метров ехала автомашина темного цвета <данные изъяты> которая стала замедлять движение. Он, подумав, что данная автомашина сворачивает на АЗС, решил объехать ее с правой стороны. Когда до нее осталось 10-15 метров, она остановившись, неожиданно пошла направо, не включив при этом указателя поворота. Чтобы избежать столкновения, он повернул налево, где увидел на своей полосе стоящую автомашину « <данные изъяты> которую до этого не заметил. Он стал тормозить. Однако избежать столкновения не смог и ударил указанную автомашину в заднюю часть. От удара автомашина <данные изъяты> сдвинулась вперед и оказалась на полосе встречного движения. Пассажир автомашины <данные изъяты> получил телесные повреждения. Виновным себя в ДТП не считает, виновен водитель автомашины <данные изъяты> который не включив указатель поворота направо, выехал и оказался перед ним.
Потерпевшая ФИО3 суду показала, что ДД.ММ.ГГГГ , около 18 часов, она с сыном ФИО8 на автомашине «ВАЗ-21061», под его управлением, ехали из <адрес> в <адрес> . Проехав <адрес> , решили заправить автомашину. Чтобы заехать на АЗС, сын, пропуская встречные автомашины, остановился, включил сигнал поворота налево. Когда стояли, она заметила, что их с правой стороны объехала одна автомашина. Через короткое время она в их автомашину почувствовала удар. В результате ДТП она получила телесные повреждения в виде <данные изъяты> . В течение пяти недель она пролежала в больнице, в настоящее время находится на больничном листе, который продлен до ДД.ММ.ГГГГ .
Свидетель обвинения ФИО8 суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ , он с матерью на автомашине <данные изъяты> направлялся из <адрес> в <адрес> . Автомашиной управлял он, его мать сидела на переднем пассажирском сиденье. Проехав <адрес> , он решил заехать на АЗС и заправить автомашину. С этой целью он включил левый указатель поворота и стал пропускать встречные автомашины. Рычаг коробки переключения передач находился в нейтральном положении, при этом педаль тормоза была нажата. Сзади, с правой стороны его объехала автомашина темного цвета, а затем другая автомашина сзади, ударилась в его автомашину. Его автомашину вынесло на встречную полосу движения, при этом до полной остановки автомашины он ногу с педали тормоза не убирал. Сам он и его мать были пристегнуты ремнями безопасности. Когда остановился, увидел, что мать получила телесные повреждения. Выйдя из салона, он обнаружил след торможения своей автомашины, а тормозного пути автомашины <данные изъяты> не было. Он позвонил отцу, который вызвал карету скорой помощи и работников полиции. Считает водителя автомашины <данные изъяты> виновным в ДТП, который должен был вести транспортное средство с такой скоростью, которая позволила бы ему осуществлять постоянный контроль за движением транспортных средств и при возникновении опасности предпринять меры к снижению скорости, вплоть до остановки.
Свидетель обвинения ФИО9 суду показала, что ДД.ММ.ГГГГ , она с сожителем ФИО1 возвращалась из <адрес> . Проехав <адрес> , они стали приближаться к повороту направо, в сторону <адрес> . Она как пассажир сидела на переднем сиденье и видела, как впереди них едет автомашина темного цвета. Данная автомашина остановилась, и Кольцов ФИО18 решил ее объехать с правой стороны. В это время указанная автомашина резко повернула направо и объехала спереди стоящую автомашину, которую ни Кольцов ФИО19 ни она не заметили. ФИО1 не успел остановить автомашину, и они ударились в заднюю часть стоящей автомашины. Пассажир этой автомашины получил телесные повреждения.
Как следует из заключения эксперта №1004 от 12.10.2012 года (л.д.52-54), при судебно-медицинской экспертизе медицинской документации на имя ФИО3 имелись повреждения в виде <данные изъяты> Описанные телесные повреждения, возможно причинены при вышеуказанных обстоятельствах ДД.ММ.ГГГГ и в своей совокупности являются опасными для жизни, относятся к тяжкому вреду здоровья. В момент получения описанных телесных повреждений ФИО3 возможно была пассажиром автомашины ДД.ММ.ГГГГ и была пристегнута ремнем безопасности.
Все доводы, изложенные в заключении эксперта, суд считает обоснованными, а выводы убедительными, поскольку у суда нет оснований не доверять выводам эксперта, так как экспертиза проведена в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона, уполномоченным на то лицом, который был предупрежден об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных заключений.
Вина Кольцова ФИО20 . в совершении вышеуказанного преступления подтверждается следующими материалами уголовного дела: протоколом осмотра места происшествия, схемой к протоколу осмотра места происшествия, фототаблицами (л.д.6-19), согласно которых дорожно-транспортное происшествие произошло на автодороге с сухим, асфальтированным покрытием, имеющей по одной полосе движения в каждую сторону. На дорожном покрытии имеется след тормозного пути, оставленный автомашиной <данные изъяты> Указанное обстоятельство свидетельствует о том, что автомашины « <данные изъяты> » двигались в одном направлении, по одной полосе движения.
В судебном заседании подсудимый Кольцов ФИО26 вину не признал, указывая, что виновным в ДТП является водитель автомашины <данные изъяты> который не включив указатель поворота направо, обогнал стоящую впереди себя автомашину <данные изъяты> ». Однако суд не может согласиться с такими утверждениями подсудимого Кольцова ФИО21 , так как Кольцов ФИО22 в соответствии с п. 9.10 ПДД РФ, обязан был соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы ему избежать столкновения, а также согласно п. 10.1 ПДД РФ он должен был вести транспортное средство с такой скоростью, которая позволила бы ему осуществлять контроль за видимостью в направлении движения и при возникновении опасности снизить скорость вплоть остановки транспортного средства.
Кроме этого, вина подсудимого Кольцова ФИО23 подтверждается схемой к протоколу осмотра места происшествия, где отсутствуют следы торможения автомашины <данные изъяты> Также в суде подсудимый Кольцов ФИО24 свидетель обвинения ФИО9 показали, что они при движении не заметили автомашину <данные изъяты> движущуюся спереди автомашины <данные изъяты> Данные обстоятельства подтверждают, что подсудимый Кольцов ФИО25 не осуществлял контроль за движением транспортных средств и поэтому, не приняв меры к снижению скорости автомашины, вплоть до остановки, без торможения, допустил столкновение спереди стоящей автошиной.
Представленные стороной обвинения доказательства, суд считает относимыми, достоверными, поскольку они получены в соответствии с требованием уголовно-процессуального закона, а в совокупности достаточными для вывода о виновности подсудимого.
Анализируя собранные по делу доказательства по совокупности, признавая вину подсудимого доказанной, суд квалифицирует действие подсудимого Кольцова ФИО27 по ч.1 ст.264 УК РФ (в редакции Федерального закона РФ от 07.12.2011 года № 420-ФЗ), как нарушение лицом, управляющим автомобилем, Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.
При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, личность виновного, в том числе обстоятельства смягчающие, отягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного. Обстоятельством, смягчающим наказание Кольцова ФИО28 . суд признает совершение преступления впервые, его положительные характеристики по месту жительства, работы. Обстоятельств, отягчающих наказание Кольцова ФИО29 , не имеется. Суд, учитывая вышеизложенное, и руководствуясь ч.1 ст. 56 УК РФ, считает возможным назначить Кольцову ФИО30 наказание в виде ограничения свободы с назначением дополнительного вида наказания в виде лишения права управлять транспортным средством. Также суд, с учетом фактических обстоятельств совершенного Кольцовым ФИО31 преступления и степени его общественной опасности, не находит оснований для изменения категории преступления в порядке ч.6 ст.15 УК РФ (в редакции Федерального закона РФ от 07.12.2011 года № 420-ФЗ).
Гражданский иск по делу не заявлен.
На основании изложенного и руководствуясь ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд
приговорил:
Признать Кольцова ФИО32 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ (в редакции Федерального закона РФ от 07.12.2011 года № 420-ФЗ), и назначить ему наказание – ограничение свободы сроком на 1 год с установлением следующих ограничений: не изменять места жительства, места работы без согласия специализированного государственного органа – филиала по <адрес> ФКУ УИИ ГУФСИН России по РБ, с лишением права управления транспортным средством на срок 1 год.
Обязать Кольцова ФИО33 один раз в месяц являться в на регистрацию специализированный государственный орган – филиал по <адрес> ФКУ УИИ ГУФСИН России по РБ один раз в месяц.
Меру пресечения Кольцову ФИО34 до вступления приговора в законную силу оставить без изменения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.
Вещественное доказательство: автомобиль марки «Nissan Sunny <данные изъяты> – оставить у Кольцова ФИО35 .
Приговор может быть обжалован в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение 10 суток со дня его провозглашения.
Судья: А.З.Итикеев
Апелляционным определением Верховного Суда Республики Башкортостан от 01 апреля 2013 года определено: Приговор Абзелиловского районного суда РБ от 15 января 2013 года в отношении Кольцова ФИО36 изменить:
установить Кольцову ФИО37 ограничение не выезжать за пределы территории <адрес> без согласия специализированного органа - филиала по <адрес> ФКУ УИИ ГУФСИН России по РБ